| DESCRIPCIÓN PRINCIPAL |
| Dimensiones totales | 10540mm*2496mm*3640mm(L*An*Al) |
| Peso muerto | 23710kg | Voladizo delantero | 1500 mm |
| distancia entre ejes | 5800mm+1400mm | Voladizo trasero | 1840 mm |
| Peso nominal de remolque | 30 toneladas |
| CHASIS |
| Marca y modelo del chasis | SINOTRUK HOWO ZZ1257N5847C |
| Número de eje | 3 ejes, tipo de conducción 6×4 |
| Taxi | HW76, volante a la izquierda, aire acondicionado, una cama |
| Motor | SINOTRUK WD615.69, 336 hp, estándar de emisiones Euro II,Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e inter-enfriamiento, cilindrada 9.726L |
| Transmisión | HW15710,Nº de velocidades: 10adelante y 1 atrás |
| Direccion | Alemán ZF8098, presión del sistema de giro 18MPa |
| Embrague | 430,Embrague seco monodisco |
| Eje posterior | Eje tándem HC16, carga nominal 2x16ton |
| Ruedas y gomas | borde 8.5-20;neumático 12.00-20,10unidades,con una rueda de repuesto |
| Frenos | Freno de servicio: Freno neumático de doble circuito; Freno de estacionamiento: energía de resorte, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras; Freno auxiliar: freno de escape del motor |
| CUERPO DE REMOLQUE |
| AUGE | máx.levante el peso cuando la pluma esté completamente retraída | 20000kg |
| máx.altura de elevacióncuandoaugetodo extendido | 9500mm |
| Distancia telescópica | 3510mm |
| Rango de ángulo de elevación | 0-50° |
| Ángulo de rotación | 360°continuo |
| BAJO ELEVACIÓN | máx.peso del elevador de estacionamiento cuando el elevador inferior está todo retraído | 16000kg |
| máx.peso del elevador de estacionamiento cuando está debajo del elevador todo extendido | 5600kg |
| Peso nominal de elevación en funcionamiento cuando se eleva todo por debajoretraído | 7600kg |
| máx.eficazlongitud | 2980mm |
| Distancia telescópica | 1640 mm |
| Rango de ángulo de elevación | -9°-93° |
| Ángulo de plegado | 102° |
| CABRESTANTE Y CABLE | Tirón nominal del cabrestante | 100KNx2unidades |
| Diámetro del cable*Longitud | 18mm*30m |
| mín.velocidad de línea del cable | 5 m/min |
| PATA DE ATERRIZAJE | Fuerza de apoyo de las patas de aterrizaje | 4x147KN |
| | Longitudinaltramo de la parte delantera y traserapiernas de aterrizaje | 6300mm |
| | Tramo transversal de los estabilizadores delanteros | 5110mm |
| | Tramo transversal depatas traseras de aterrizaje | 4060 mm |
