Camión grúa grúa hidráulica 20ton

Breve descripción:

El camión de auxilio también se denomina camión de auxilio, camión de remolque de plataforma, camión de remolque hidráulico, camión de auxilio de camión de auxilio, camión de remolque de rotor, camión de auxilio de remolque, camión de auxilio de carretera, camión de auxilio de camión de auxilio, camión de auxilio de carretera, camión de auxilio de rotor, camión de auxilio de recuperación, camión de auxilio de grúa , camión de recuperación, camión de recuperación rotador, camión de auxilio con grúa, etc.


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1. Función: Camión de auxilio equipado con dispositivo de cabrestante de elevación y soporte de rueda que puede levantar, remolcar, retrocargar y transportar.

2. Aplicación: ampliamente utilizado en carreteras, tráfico policial, aeropuertos, muelles, empresas de reparación de automóviles, departamentos industriales y de carreteras, accidentes de limpieza rápidos y oportunos, fallas, vehículos ilegales y otros.

Para el camión de auxilio rotador, el equipo básico incluye arreglo de sujeción automático para camión rotador pequeño, pluma, cabrestante, dispositivos de elevación de ruedas, alarma de construcción, iluminación de trabajo trasera, caja para lavarse las manos, dispositivo en forma de U para sujetar neumáticos, 5 juegos de horquillas de soporte, soporte soporte de horquilla, cadena y gancho de 2 piezas, ensamblaje de accesorios de iluminación, componentes de presión hidráulica importados, cuerpo de camión con compartimiento de múltiples partes, dispositivos de control uniformes en ambos lados, etc.

DESCRIPCIÓN PRINCIPAL
Dimensiones totales 10430mm*2496mm*3600mm(L*An*Al)
peso en vacío 17450kg Voladizo delantero 1500 mm
distancia entre ejes 5825mm+1350mm Voladizo trasero 1730 mm
Peso nominal de remolque 30 toneladas
CHASIS
Marca del chasis COMO SINOTRUK
Número de eje 3 ejes, tipo de conducción 6×4
Taxi HW76, volante a la izquierda, aire acondicionado, una litera
Motor SINOTRUK 336HP, estándar de emisión Euro 2,
Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e interrefrigeración, cilindrada 9.726L
Transmisión HW19710, No. de velocidades: 10 hacia adelante y 2 hacia atrás
Direccion ZF8118, presión del sistema de giro 18MPa
Eje posterior Eje tándem HC16, carga nominal 2x16ton
Ruedas y gomas Llanta 8.5-20;neumático 12.00R20, 10 unidades, con una rueda de repuesto
Frenos Freno de servicio: Freno neumático de doble circuito;Freno de estacionamiento: Energía de resorte, aire comprimido que opera en las ruedas traseras;Freno auxiliar: freno de escape del motor
CUERPO DE REMOLQUE
AUGE máx.peso de elevación retraído 20000kg
máx.altura de elevación extendida 6060mm
Distancia telescópica 4300 mm
Rango de ángulo de elevación 5°-30,7°
BAJO ELEVACIÓN máx.peso de elevación retraído (estacionamiento) 11000kg
máx.peso de elevación extendido (estacionamiento) 4200kg
Peso nominal de elevación retraída (en funcionamiento) 9500kg
máx.longitud efectiva 3775mm
Distancia telescópica 2090mm
Rango de ángulo de elevación -9°-93°
CABRESTANTE Y CABLE Tirón nominal del cabrestante 150KN*2 unidades
Diámetro del cable*Longitud 18mm*40m
mín.velocidad de línea del cable 5 m/min
PATA DE ATERRIZAJE Lapso de las patas de aterrizaje traseras 1440 mm

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