Camión de combustible FOTON Auman 6×4 20cbm
El camión cisterna de combustible es ampliamente utilizado en el transporte de combustible, estación de servicio con múltiples funciones como carga de combustible, llenado de combustible, bombeo de combustible, etc.
El camión está diseñado con muchos dispositivos de protección de seguridad para garantizar todos sus viajes seguros.
Con múltiples compartimentos independientes para realizar diferentes tipos de carga de combustible dentro de un camión.
De acuerdo con la condición real, podemos personalizar para los clientes si se necesita alguna función especial, la selección del volumen del camión cisterna es flexible de acuerdo con los requisitos específicos.
La línea de producción automática para la fabricación de tanques ha desarrollado procesos de fabricación avanzados para la fabricación de tanques desde el corte de placas de acero, fresado de placas, acoplamiento de placas, bobinado, remodelado, ensamblaje, soldadura, conformado y otros pasos de procesamiento y equipos de fabricación automatizados para cada proceso.
El eje que usamos de la famosa marca china Axle, su calidad es buena y duradera.
El haz principal se corta con un cortador láser y se suelda con suspensión neumática de posicionamiento láser, la altura y el grosor se diseñan según la capacidad de carga y las condiciones de la carretera.
La superficie de pintura está limpia y lisa.
Podemos suministrar el camión cisterna de combustible de diferente capacidad según los requisitos del cliente.
| General | Función | CAMIÓN TANQUE DE COMBUSTIBLE |
| estilo de conducción | 6×4 | |
| Posición del volante | Mano izquierda | |
| Plataforma | TX | |
| Condiciones de trabajo | Tipo estándar | |
| Modelo de vehículo | BJ1253 | |
| Número de recurso | BJ1253VLPJE-1 | |
| Parámetro de dimensiones completas | largo (mm) | 10115 |
| ancho (mm) | 2495 | |
| altura (mm) | 3608 | |
| largo (mm) del chasis | 9938 | |
| ancho (mm) el chasis | 2495 | |
| altura (mm) el chasis | 2930 | |
| Banda de rodadura (delantera) (mm) | 2005 | |
| Ancho de vía (trasero) (mm) | 1880 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 4500+1350 | |
| Parámetro completo de masa del vehículo | Peso en vacío del camión(kg） | 12750 |
| Masa de carga de diseño (kg) | 17000 | |
| GVW (diseño)(kg） | 32000 | |
| Parámetro completo de rendimiento del vehículo | Velocidad máxima (km/h) | 77 |
| Capacidad máxima de escalada, % (carga completa) | 30 | |
| Taxi | Tipo de cuerpo | ETX-2490 cubierta plana |
| Número de transporte | 3 | |
| Motor | Modelo de motor | WD615.34 |
| Tipo de motor | En línea, seis cilindros, refrigeración por agua, cuatro tiempos, DI, turbocompresor, intercooler, motor diésel. | |
| Desplazamiento (L) | 9.726 | |
| Potencia máxima (ps/rpm) | 340(2200) | |
| Par máximo (Nm/rpm) | 1350 (1100-1600) | |
| Marca del motor | WEI CHAI | |
| Emisión | euros Ⅱ | |
| Embrague | Tipo de embrague | Resorte de diafragma simple de tipo seco |
| Diámetro de la placa | φ430 | |
| Caja de cambios | Modelo de caja de cambios | RTD11509C (toma de fuerza） |
| Marca de caja de cambios | RÁPIDO | |
| Freno | Freno de servicio | Freno neumático de dos circuitos |
| Freno de mano | Freno de corte de aire de resorte que acumula energía | |
| Freno auxiliar | El freno de escape del motor | |
| Suspensión | Suspensión delantera/número de ballestas | ballesta longitudinal con amortiguadores telescópicos de doble efecto y barra estabilizadora, 9 |
| Suspensión trasera/número de ballestas | ballesta longitudinal con balance Suspensión y barra estabilizadora/12 | |
| Eje frontal | Carga nominal del eje delantero | 7.5T |
| Eje delantero Tipo de freno | Frenos de tambor | |
| Eje posterior | Eje trasero Modelo | 13T doble reducción |
| Tipo de carcasa del eje | Eje de fundición | |
| Relación de carga nominal/engranaje | 13T/5.73 | |
| Eje trasero Tipo de freno | Frenos de tambor | |
| Neumático | Eje trasero Modelo | 12.00R20 |
| Eje trasero Cantidad | 10+1 | |
| Cuadro | Ancho exterior (mm) | 865 |
| Sección transversal del larguero (mm) | 243/320X90X(8+7) | |
| Aparato de gobierno | Modelo de engranaje de dirección | CQ8111d |
| Depósito de combustible | Tanque de combustible Volumen y material | Aluminio 380L |
| Sistema eléctrico | Tensión nominal | 24V |
| Batería | 2x12V-165Ah | |
| Configuración del producto | Calentador | ● |
| Bloqueo de control central | — | |
| Puerta y ventana eléctricas | — | |
| puerta y ventana manuales | ● | |
| Sensor de estacionamiento | — | |
| Volante ajustable | ● | |
| Ventilador de embrague de aceite de silicona | — | |
| Apagado de control eléctrico | ● | |
| Dirección asistida | ● | |
| Plataforma para caminar | — | |
| Asiento con bolsa de aire | ● | |
| asiento hidraulico | — | |
| asiento mecanico | — | |
| Protección lateral del chasis | — | |
| Giro manual de la cabina | ● | |
| Cabina eléctrica de giro | — | |
| Cabina con suspensión totalmente flotante de cuatro puntos | — | |
| Cabina semiflotante de cuatro puntos | ● | |
| Levantamiento manual de cristales de espejos retrovisores | ● | |
| Elevador eléctrico de cristales de espejos retrovisores | — | |
| Cubre ruedas en general | — | |
| Cubierta de rueda dividida | ● | |
| CD+Radio+USB | — | |
| MP3+Radio+USB | ● | |
| Silenciador de escape hacia arriba | — | |
| Configuración opcional | C.A | ● |
| Bomba domestica | ● | |
| Tanque | Volumen del tanque | 20 m³ |
| Estructura del tanque | Un compartimento, con deflectores anti-oleaje en el tanque | |
| Espesor y material del tanque | Depósito de 5 mm de espesor,dextremo pulido de 5 mm de espesor, acero carbonoQ235A | |
| Agujero de hombre | Dos piezas, 20 pulgadas | |
| Válvula de emergencia | Válvula de emergencia de control neumático | |
| Otros detalles | La pasarela de acero está instalada en la parte superior del tanque hecha de placa antideslizante. | |
| Pasamanos fijo en la parte superior del tanque y se puede utilizar para subir y bajar. | ||
| Dos portamangueras externos en forma de círculo con pequeñas puertas. | ||
| La distribución del combustible se realiza mediante bomba de válvula 2'', caudal real 15m³/h protegida por un prefiltro metálico. | ||
| Con cabezal de lectura de caudalímetro con totalizador. | ||
| Distribución con flexible de 15 metros, montado sobre dispositivo de retorno de rodillos y provisto de pistola. | ||
| La bomba es accionada por hidráulica. | ||
| La distribución es en la parte trasera. | ||
| Toda la distribución está empotrada en cofre cerrado con dos puertas laterales, iluminación interior LED | ||
| Caja de herramientas | ||
| Extintor ABC power 6kg en maletero cerrado | ||
| 2 luz de trabajo | ||
| Acabado: Lijado, imprimación, pintura de poliuretano | ||
| ● Configuración estándar ○ Configuración opcional: no existe tal configuración | ||
