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Tipo de rotación Camión de remolque de 50 toneladas
Se utiliza principalmente para rescate y demolición, limpieza, elevación y tracción de vehículos importantes en autopistas y otros accidentes o fallas en la carretera, a fin de garantizar caminos sin problemas y remolcar los vehículos que fallan lejos de la escena.
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Semirremolque Valla de tres ejes 60 ton
Dimensión Largo 13 000 mm Ancho 2 500 mm Alto 2 900 en descarga Dimensión del cuerpo de la caja 12 280 mm*2300 mm*1200 mm (pared lateral de 600 mm+espacio de 200 mm+guía de 400 mm) Ubicación del perno rey Aproximadamente a 1100 mm de la cara frontal del refuerzo frontal.Posición del tren de aterrizaje Aproximadamente a 2520 mm del pivote central.Espaciador del eje Aproximadamente 7000 mm+1310 mm+1310 mm Altura del perno rey Aproximadamente 1290 mm con el chasis nivelado Peso Peso tara 8500 kg Máx.Carga útil: 60.000 kg Peso bruto del vehículo 68.500 kg Estructura de acero... -
Remolque de cemento a granel 40ton
Modelo: ST9400GFL Dimensión Dimensión total (mm) 11,000*2,500*3,950 Ubicación del perno rey (mm) 1,300 desde la cara frontal del travesaño delantero.Posición del tren de aterrizaje (mm) 2520 desde el perno maestro (o de acuerdo con el camión tractor) Espaciador del eje (mm) 6280+1310+1310 Altura del perno maestro (mm) 1390 con el chasis nivelado (o de acuerdo con el camión tractor) Capacidad del tanque (cbm) 40 Distancia de transporte horizontal (mm) 5000 Altura de transporte vertical (mm) 15000 Velocidad media de descarga... -
Semirremolque contenedor de plataforma plana de tres ejes
Dimensión Longitud 12 500 mm Ancho 2 490 mm Altura Aprox. 1 600 en descarga Ubicación del perno rey Aproximadamente 1 000 mm desde la cara frontal del travesaño delantero.Posición del tren de aterrizaje Aproximadamente a 2500 mm del perno rey.Espaciador del eje Aproximadamente 8030 mm+1310 mm+1310 mm Altura del perno rey Aproximadamente 1406 mm con el chasis nivelado Peso Peso tara Aproximadamente 7100 kg Máx.Carga útil 40 000 kg Peso bruto del vehículo Aproximadamente 67 100 kg Material de la estructura de acero Acero de baja aleación de alta resistencia Q345B para soldadura I... -
Semirremolque cisterna de combustible de tres ejes 40m3 20161107
GENERAL Dimensión total 13,000mm*2,500mm*3,900mm(L*W*H) Ajuste del perno maestro 1,450mm Carga útil 34,000kg Peso en orden de marcha 12,700kg TREN DE RODAJE Suspensión Suspensión de tres ejes montada debajo con ecualizador, ballesta de 11 hojas Cubo Acero fundido 10 espárragos, sellos de aceite Neumático 12.00-20, 12 unidades y un neumático de repuesto Ejes Capacidad de carga 13 toneladas por eje, 3 piezas Frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea;Válvula de relé de emergencia;30/30 cámaras, accionadas por aire TANQUE Capacidad del tanque 40 cbm Material del tanque Ste... -
Semirremolque contenedor esquelético de tres ejes
Dimensión Longitud 12 340 mm Ancho 2 490 mm Altura Aproximadamente 1 600 en descarga Ubicación del perno rey Aproximadamente 1 000 mm desde la cara frontal del refuerzo delantero.Posición del tren de aterrizaje Aproximadamente a 2500 mm del perno rey.Espaciador del eje Aproximadamente 8030 mm+1310 mm+1310 mm Altura del perno rey Aproximadamente 1390 mm con el chasis nivelado Peso Peso tara Aproximadamente 5600 kg Máx.Carga útil 32 000 kg Peso bruto del vehículo Aproximadamente 37 600 kg Material de la estructura de acero Acero de baja aleación de alta resistencia Q345B para soldadura... -
Remolque de plataforma baja de tres ejes
General Dimensión total Largo 13000 mm*ancho 3000 mm*alto 1650 mm Longitud de la plataforma de carga 8800 mm*ancho 3000 mm Altura de la cama de carga 1050 mm Capacidad de carga 40000 kg Tren de rodaje Suspensión Suspensión de ballestas de 3 ejes con viga compensadora Neumáticos 8.25R20, 12 unidades, sin neumático de repuesto Ejes Eje Fuwa, 13 toneladas de capacidad cada uno, 3 ejes Frenos Sistema de freno neumático de doble línea, cámara de aire T30/30;freno de mano.Debajo de la viga principal del marco en forma de I, dimensión 500 * 18 * 20 * 12, barra de acero Q345 ... -
Camión cisterna de agua SINOTRUK HOWO
El camión cisterna de agua tiene las funciones de transporte y suministro de agua, su propósito principal es transportar agua y rociar para reverdecimiento, supresión de polvo en sitios de construcción, etc. Está compuesto por chasis de camión, sistema de entrada y salida de agua y cuerpo del tanque.
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SINOTRUK HOWO CAMION DE CARGA LIGERA
El camión de carga es un camión de nueva generación con una estructura elevada heredada del conjunto de nueva tecnología que domina la carretera, con la fuerza del motor, la estabilidad, la eficiencia del combustible y la comodidad de conducción a nivel mundial.
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Camión de combustible FOTON Auman 4×2 12cbm
Función general CAMIÓN DE COMBUSTIBLE Estilo de conducción 4×2 Posición del volante Mano izquierda Plataforma TX Condiciones de trabajo Tipo estándar Modelo de vehículo BJ5182GSS-1 Número de recurso BJ5182GSS-1 Parámetro de dimensiones completo largo (mm) 8450 ancho (mm) 2500 alto (mm) 3260 largo (mm) del chasis 8110 ancho (mm) el chasis 2495 altura (mm) el chasis 2960 Banda de rodadura (delantera) (mm) 2010 Banda de rodadura (trasera) (mm) 1865 Parámetro de masa completa del vehículo Peso en vacío del camión (kg) ～8900 Diseño masa de carga (kg) 12... -
Camión de combustible FOTON Auman 6×4 20cbm
El camión cisterna de combustible es ampliamente utilizado en el transporte de combustible, estación de servicio con múltiples funciones como carga de combustible, llenado de combustible, bombeo de combustible, etc. El camión está diseñado con muchos dispositivos de protección de seguridad para asegurar cada viaje seguro.Con múltiples compartimentos independientes para realizar diferentes tipos de carga de combustible dentro de un camión.Según las condiciones reales, podemos personalizar para los clientes si se necesita alguna función especial, la selección del volumen del camión cisterna... -
Camión Tractor SINOTRUK HOWO A7 6×4 420HP
Su poder es superior, estable y confiable, la economía y la comodidad están a la altura del nivel internacional;su seguridad, confiabilidad e inteligencia están en línea con los estándares internacionales;y tiene una variedad de opciones de configuración personalizadas.Es adecuado para transporte organizado de alto nivel y logística de alto nivel en suspensión de líneas troncales.
